Бюджетное путешествие по Европе и Канарским островам: личный опыт и расходы
Добрый день! Меня зовут Зиля.
Хочу поделиться нашим личным опытом и бюджетом поездки — возможно, эта информация окажется полезной тем, кто планирует самостоятельное путешествие по Европе и Канарским островам. Мы старались путешествовать максимально экономно, без шопинга и сувениров, при минимальном знании английского языка. Ниже — маршрут, расходы и практические детали нашей поездки.
Хочу поделиться нашим личным опытом и бюджетом поездки — возможно, эта информация окажется полезной тем, кто планирует самостоятельное путешествие по Европе и Канарским островам. Мы старались путешествовать максимально экономно, без шопинга и сувениров, при минимальном знании английского языка. Ниже — маршрут, расходы и практические детали нашей поездки.
Период поездки: 1–15 декабря 2025
Количество человек: 2
Количество человек: 2
Маршрут поездки
Костанай – Астана – Стамбул – Прага – Рим – Тенерифе – Мадрид – Стамбул – Астана – Костанай
Костанай – Астана – Стамбул – Прага – Рим – Тенерифе – Мадрид – Стамбул – Астана – Костанай
Общие расходы
Расходы во время поездки
Всего: 1 010,63 €
- Наличные: 40 €
- Оплата картой: 970,63 €
В эту сумму вошли:
- питание
- аренда автомобиля
- общественный транспорт
- развлечения и входные билеты
Расходы до поездки
Всего: 1 606 022 тенге
Включено:
- авиабилеты - 709 595 тенге на 2х человек.
- проживание
- билеты в Колизей
- билет на вулкан Тейде
- туристическая страховка
- визовый сбор
Авиабилеты
Все билеты покупались напрямую на сайтах авиакомпаний.
Использованные авиакомпании и багаж
- FlyArystan — Костанай → Астана. Ручная кладь: 5 кг
- Pegasus Airlines — Астана → Прага / Мадрид → Астана. Ручная кладь: 3 кг + 8 кг. Сдаваемый багаж: 12 кг (на обратном рейсе)
- Wizz Air — Прага → Рим, Рим → Тенерифе. Ручная кладь: 10 кг. Сдаваемый багаж: 10 кг
- Iberia — Тенерифе → Мадрид. Ручная кладь: 10 кг
- Qazaq Air — Астана → Костанай. Ручная кладь: 7 кг
Стоимость авиабилетов - 709 595 тенге
Проживание
Бронирование осуществлялось через Booking.com и Airbnb.
Прага (2 ночи) Hotel Atos - 116€
Рим (4 ночи) Hostly-The Porta Pia Suite-Rome Centre with Charme - 429 €
Тенерифе (6 ночей) EL PRIS, BALCONY OF THE SEA - 431.39€
Мадрид (1 ночь) TaCH Madrid Airport - 106.25€
Рим (4 ночи) Hostly-The Porta Pia Suite-Rome Centre with Charme - 429 €
Тенерифе (6 ночей) EL PRIS, BALCONY OF THE SEA - 431.39€
Мадрид (1 ночь) TaCH Madrid Airport - 106.25€
ИТОГО на проживание 1082,61 €.
Бизнес-лаунджи и доступ по карте
В августе 2025 года была открыта карта ASPAN банка Хоум Кредит Банк. 28 октября 2025 года было выполнено условие по обороту — более 150 000 тенге, после чего с 1 ноября 2025 года в приложении Visa Airport Companion открылся доступ в бизнес-лаунджи. По условиям карты было доступно 10 посещений. Во все лаунджи мы заходили вдвоём.
Первое посещение состоялось 1 декабря 2025 года в Астане, в международном терминале, лаундж Sky Hall. Время было около четырёх утра. В лаундже предлагались салаты (примерно три вида), выпечка, из горячего — молочная рисовая каша, а также холодные и горячие безалкогольные напитки, снеки, орешки и сэндвичи. Кажется, в ассортименте также было пиво и вино. Свободных мест было немного: людей нельзя назвать толпой, но зал был достаточно заполнен.
В этот же день, 1 декабря, а также 14 декабря 2025 года мы посетили бизнес-лаундж Plaza Premium в аэропорту Сабиха Гёкчен в Стамбуле. Первое посещение было около 10 утра. Везде были очереди — на вход в лаундж, в туалеты и к еде. Мы попали на завтрак: были яйца, сосиски, сыры, выпечка, бобовые и колбасные изделия. Свободных мест не было совсем, поэтому сначала пришлось сесть за неубранный столик. Примерно через 20 минут поток людей уменьшился, и мы смогли пересесть в кресла и спокойно выпить кофе.
14 декабря времени искать другой лаундж не было, поэтому снова пошли в Plaza Premium — около 19:45. В это время уже подавались горячие блюда и закуски, однако мест снова почти не оказалось, и мы подсели за частично занятый столик с разрешения. Самым неожиданным моментом стало списание посещений: в первый раз в Стамбуле вместо двух проходов списался только один, а во второй раз не списалось вообще ничего, при том что нас было двое.
На Тенерифе, в аэропорту Norte, мы посетили лучший из всех лаунджей за поездку. Время посещения — около 13:00. Пространство большое, светлое, свободных мест много. Горячая еда подаётся с 13:00 до 16:00 и с 19:00 до 22:00. В наличии были закуски, салаты, выпечка, фрукты, а также безлимитные алкогольные напитки разной крепости, соки и горячие напитки. Выбор горячих блюд был не слишком разнообразным — около пяти позиций (гарниры и мясо), но этого было более чем достаточно. Зато ассортимент алкоголя впечатлял: виски, бренди, ром и вина.
Последнее посещение состоялось 15 декабря 2025 года в Астане, в зале внутренних авиалиний, лаундж Sapar. Здесь предлагалось несколько видов салатов, чай, пиво, снеки и выпечка. Сам зал небольшой, и в момент нашего визита людей практически не было.
По итогам поездки из доступных 10 посещений бизнес-лаунджей фактически было списано только 7, что стало приятным бонусом и дополнительно снизило общие расходы.
Транспорт и передвижения
Все поездки из аэропортов и обратно мы совершали исключительно на общественном транспорте — метро и автобусах. В целом этот формат оказался удобным и бюджетным. Единственные сложности возникли в Мадриде при использовании билетов в метро. Разобраться самостоятельно не получилось, и пришлось звонить дочери, которая проживает в Германии. Она по-английски пообщалась с персоналом метро, после чего нам помогли на месте.
В Праге и Риме проблем с покупкой и использованием билетов на общественный транспорт не возникало. В Риме в аэропорту мы купили билеты на автобус до вокзала Термини в киоске. Обратно в аэропорт уезжали уже ночью также с Термини — перевозчик T.A.M., билеты приобретались у контролёра, который стоял рядом с автобусом. В Праге пользовались проездными на 90 минут, которые покупали в автоматах.
На Тенерифе мы арендовали автомобиль в прокатной компании CICAR — Opel Corsa с автоматической коробкой передач. Стоимость аренды составила 182 евро плюс возвратный депозит 24 евро при условии возврата автомобиля с половиной бака топлива. Водительские права были обычные, без международных. За 7 дней использования автомобиля мы проехали 1 557 километров.
Возник нюанс с арендой: водительские права моего спутника были заменены в апреле 2024 года, и из-за этого его отказались вписывать в договор аренды, так как формально водительский стаж должен быть более двух лет. Фото старых прав не сохранились, поэтому официально в договоре был указан только один водитель. Несмотря на это, мы на свой страх и риск водили по очереди.
Отдельно хочется отметить культуру вождения на Тенерифе. Она оказалась очень высокой. За семь дней, несмотря на плотный трафик, серпантины, неблагоприятные погодные условия и высокие скорости на автобанах, мы не видели ни одного дорожно-транспортного происшествия. Водители и пешеходы вежливы друг к другу, а к туристам относятся с большим терпением.
В Праге и Риме внутри городов мы в основном передвигались пешком. Отели и апартаменты подбирались с учётом близости к центру, основным достопримечательностям и удобному транспорту до аэропорта. Метро в Риме мы использовали всего один раз — ездили в Decathlon в район Остии. Обратно решили пройти пешком около шести километров.
Наличные и банковская карта
Основной картой для расчётов мы использовали карту Алатау банка. Счёт был пополнен заранее — евро покупались в течение 2025 года в обменниках. Наличными мы расплачивались только в Праге и потратили около 40 евро. Это произошло в ресторане ближе к закрытию, где нас согласились обслужить при условии оплаты наличными. Чешские кроны мы не меняли вовсе, и нам разрешили рассчитаться евро. Также за наличные покупали глинтвейн и воду в небольшом магазине.
Все остальные расходы в Италии, Испании и Чехии оплачивались исключительно картой. На всякий случай мы брали с собой 590 евро наличными, однако по возвращении домой привезли обратно 550 евро.
Прохождение паспортного контроля
В Праге мы попытались зарегистрировать въезд в Шенген через новые автоматические терминалы, однако сделать этого не удалось. В зале находился персонал, который подсказывал и направлял пассажиров. Нам рекомендовали пройти к «живому» офицеру паспортного контроля. Очередь была достаточно большой, но двигалась быстро — примерно за час мы прошли контроль.
Шенгенская виза была выдана Испанией, однако страной первого въезда стала Чехия. Несмотря на это, у сотрудников паспортного контроля к нам не возникло никаких вопросов. На всякий случай у нас были распечатаны все брони, авиабилеты, страховка и маршрутный лист, но ничего из этого не понадобилось. Были отсканированы отпечатки пальцев.
В Мадриде, при вылете из Шенгенской зоны, паспортный контроль также проходили у офицеров — автоматических терминалов мы не заметили. Очередь снова заняла около часа. У меня отпечатки пальцев отсканировали, а у моего спутника — нет.
Питание
Прага оказалась самым дешёвым городом в плане питания. Мы провели там около полутора дней. Завтраки были включены в отеле, а в рестораны ходили четыре раза. Заведения выбирали по отзывам в Google Maps. Едим мы немного, поэтому на двоих обычно заказывали два горячих блюда и один салат — этого хватало. Я попробовала пиво один раз, а мой спутник пил его регулярно на протяжении всей поездки.
В Риме по приезде мы зашли в кафе в районе вокзала Термини. Заказали чай, пасту с морепродуктами и рис с артишоком и пармезаном. Порции были большими, но еда нам не понравилась, а счёт составил 36 евро. Это был мой второй визит в Рим, и, как и в прошлый раз, ни пицца, ни паста не произвели впечатления. Апартаменты находились примерно в полутора километрах от Термини, поэтому дальше мы в основном покупали продукты в супермаркетах и готовили сами. В корзине были курица, рис, овощи для салатов, очень сладкие апельсины, яблоки, мороженое, алкоголь, салатная зелень, колбасные нарезки, сыры, оливки, авокадо, слабосолёная сёмга, хлеб и яйца.
На второй день в Риме возле Пантеона мы купили тосты с помидорами и сыром — за две штуки отдали 22 евро. Было вкусно, сытно и много, но в дальнейшем мы уже брали перекусы с собой в контейнерах.
На Тенерифе в кафе мы не ходили ни разу. Питались исключительно тем, что покупали в супермаркетах. В рационе были рыба, рис, канарская картошка, яйца, хлеб, консервированный тунец в масле (очень вкусный), сливочное масло, слабосолёная сёмга, сыр «Филадельфия», авокадо, курица, папайя, манго, бананы, хамон, овощи и зелень для салатов, сыры, а также алкоголь — виски и вино. Готовили практически каждый день. Курицу брали уже маринованными стейками, а рыбу в супермаркетах сразу чистят и нарезают, дома остаётся только приготовить. На обед с собой брали контейнеры с хамоном, тунцом, отварной картошкой, хлебом и бананами. Таких туристов со своей едой на острове мы видели довольно много.
Питьевая вода, погода и сезонность
Большим плюсом поездки по Европе в самом начале декабря стала относительно низкая плотность туристов. Очереди к достопримечательностям были небольшими, а в Риме нам удалось спокойно фотографироваться у фонтана Треви и Колизея без толп людей в кадре. Для сравнения, в марте 2024 года количество туристов там было в разы больше. Лучшее время для посещения музеев — после обеда, когда поток людей заметно снижается.
В Праге погода была сырой и холодной, температура держалась около 5–6 градусов, с высокой влажностью. Мы носили шарфы, перчатки, шапки, под куртки надевали джемперы и тёплые носки. Отогревались в кафе или горячим вином.
В Риме днём температура была в пределах 13–18 градусов, а вечерами опускалась до 3–5 градусов. Апартаменты были без отопления, поэтому грелись кондиционером. Питьевая вода из-под крана в Риме вкусная, на улицах много фонтанчиков с питьевой водой.
На Тенерифе воду из-под крана пить не рекомендуется, поэтому мы покупали бутилированную. Температура воздуха на севере острова днём составляла 21–23 градуса, на юге — 23–25 градусов. Температура воды на севере океана была около 20 градусов — очень бодрящая, а на юге — 22–23 градуса, там мы могли прыгать на волнах часами. В день отъезда начался шторм и ливень. Мы жили на севере острова, стало заметно холоднее, уезжали уже в куртках. При этом почти все семь дней форма одежды была летняя — шорты, майка и шлёпки. Мы успели загореть.
В Мадриде вечером температура была около 13 градусов, ночью — примерно 3 градуса. Вода из-под крана питьевая, немного чувствуется хлор, но пить можно. В аэропорт мы взяли пустую бутылку, а после прохождения досмотра наполнили её водой из питьевого фонтанчика. Вода также слегка отдаёт хлором, но пьётся нормально.
Развлечения и достопримечательности
В Праге мы обошли весь центр пешком, посетили Пражский град, но никаких экскурсий не брали и входные билеты в музеи не покупали.
В Риме заранее, на официальном сайте, были куплены билеты в Колизей с выходом на арену, а также на Римский форум и Палатинские холмы — по 18 евро с человека. На месте покупали билеты в Пантеон (5 евро, оплата только наличными) и в замок Святого Ангела (16 евро). По пути заходили во все храмы и церкви, включая собор Святого Петра.
На Тенерифе заранее, на официальном сайте, были куплены билеты на фуникулёр на вулкан Тейде за 42 евро. На другом сайте оформляли разрешение на восхождение к вершине вулкана — оно бесплатное. Уже на месте приобрели морскую прогулку за 28 евро и билеты в Jungle Park за 36 евро. За время пребывания объехали весь остров со всех сторон и побывали на разных пляжах.
P.S. После возвращения домой лично у меня джетлаг длился почти четыре дня 😣