Часто задаваемые вопросы | FAQ

Отчет о поездке в Японию

Полезные статьи
Автор поста https://t.me/DarkHappiness_owo.
Сразу отвечу на самый важный вопрос – за 10 дней (9 ночей) на двоих ушло 1,7 млн. тенге с учетом авиаперелета. Более детальная информация приведена в таблице ниже.
Наименование трат Стоимость Кол-во Сумма, тенге
Билеты Астана-Токио-Астана 420 000 2 840 000
Страховка Nomad Insurance 9 906 1 9 906
K-ETA 6 901 1 6 901
Проезд между городами 208 844
Билеты на Shinkansen Токио – Киото 43 622 2 87 244
Билеты на Shinkansen Киото – Мишима 29 932 2 59 864
Билеты на автобус Мишима – Fuji-Q Highland 6 975 2 13 950
Билеты на автобус Fuji-Q Highland – Токио 6 893 2 13 786
Skyliner Нарита – Токио 8 500 4 34 000
Проживание 325 602
APA Hotel Ueno Ekikita 41 745 3 125 235
APA HOTEL KYOTO EKIMAE CHUOGUCHI 23 359 3 70 077
Hotel Fuji Tatsugaoka 55 290 1 55 290
APA Hotel & Resort Ryogoku Eki Tower 37 500 2 75 000
Развлечения 72 620
Питание (кафе + продукты) 139 043
Общественный транспорт 38 175
Покупки (сувениры, одежда) 39 202
Итого 1 680 293
1. Получение визы.
Список необходимых документов для визы можно посмотреть на сайте посольства. Там же есть ответы на часто задаваемые вопросы, образец заполнения анкеты и др. В целом, на сайте посольства есть вся необходимая информация, но если говорить коротко, то процесс немного напоминает получение Шенгена, только это более упрощенная версия (заполняете анкету, печатаете в двух экземплярах, приклеиваете фотографии 4,5х3,5; делаете копию начальной страницы паспорта с Вашими данными; делаете справку с работы с указанием заработной платы; справку о наличии счета с остатком и выписку с этого же счета; свидетельство о браке и/или рождении детей при семейной поездке; заполняете программу пребывания, желательно прописывая по дням и детально указывая какие места и города Вы планируете посетить; печатаете бронь авиабилетов; мы дополнительно приложили бронь отелей). Анкету необходимо заполнять на английском или японском языке, а вот сопутствующие документы могут быть на русском (к примеру, я делал справку с места работы на английском, а вот у моего друга приняли и на русском). Для граждан Казахстана визовый сбор не взимается.
Подача документов проходит по живой очереди с 9:30 до 12:00. Выдача через 5 рабочих дней с 14:30 до 17:00. В случае подачи документов семьей, все должны присутствовать при подаче документов, забрать же может один. Для этого остальные от руки должны написать доверенность в произвольной форме на А4. О готовности визы Вас не уведомляют, в назначенный день вы должны прийти сами. Что касается необходимой суммы на счету, то официально нет обозначенной суммы. Но насколько мне известно, должно быть примерно не менее $2000 на 1 одного человека.

Еще одной особенностью японской визы является то, что Вам дается 3-х месячный коридор для въезда. То есть, к примеру вы 1 мая сдали документы, 5 мая получили визу. У вас будет время до 5 августа, чтобы въехать в Японию. Далее, Вы можете уже там находиться в течении того периода, на которой Вам дали визу (к примеру, 15 дней). Все эти даты будут указаны в самой визе. Поэтому, не стоит подавать документы раньше, чем за 3 месяца до планируемой даты выезда (то есть условно, если вы хотите полететь 15 августа, то раньше 15 мая подавать документы не имеет смысла).
2. Перелет.
Вылет из Астаны в Токио проходил с пересадкой в Сеуле. Приземлялись мы в аэропорту NARITA. В Токио есть и второй аэропорт HANEDA. Если у Вас будет возможность приобрести билеты с прилетом в HANEDA, то рекомендую брать их, т.к. данный аэропорт расположен в самом Токио, в то время как NARITA в 65 км.

Стоимость перелета туда и обратно на момент покупки – 420 000 тг. за одного человека с багажом авиакомпаниями Air Astana (Астана – Сеул – Астана) и Asiana Airlines (Сеул – Токио – Сеул).Билеты покупали заранее, на август брали еще в апреле. Конечно, возможно найти маршруты подешевле, но т.к. перелет долгий, решил не экономить и выбрать комфорт. Также рекомендую брать билеты с багажом, в особенности если Вы любитель японской культуры, т.к. много чего захочется там приобрести :)
О транзите
Обычно для посещения Кореи гражданам РК необходимо получить K-ETA, но если вы летите транзитом, то получать данный документ не нужно. Однако, для этого есть 3 условия, которые нужно соблюсти: не нужно менять аэропорт, рейс состоится в течении следующих 24 часов, не нужно самим получать и сдавать багаж во время пересадки. Если какой-то из этих пунктов не соблюдается или Вы сами хотите выйти в город, тогда необходимо подавать заявку на получение K-ETA.
Сделать это можно здесь: https://www.k-eta.go.kr/portal/apply/viewstep1.do.
В моем случае билеты были единые, т.е. код-шеринговый рейс Air Astana и Asiana Airlines. На стойке регистрации в Астане нас сразу зарегистрировали на рейс Сеул – Токио и оформили багаж сразу до конечного пункта назначения. После прилета в Сеул (аэропорт Incheon) нужно сразу проследовать по зеленому коридору «Transfer», где нужно пройти паспортный контроль, который проходит довольно быстро. После этого Вы сразу попадаете в зону вылета.
В Терминале 1 (в который был у нас прилет и из которого был вылет) работают 4 лаундж-зоны. Из-за большого количества людей к ним часто бывают очереди. Во всех довольно большой выбор еды и напитков, включая алкоголь. Работают по принципу шведского стола. Sky Hub напротив Gate 42 работает практически круглосуточно с небольшим перерывом с 21:30 до 22:00, остальные работают с 7:00 до 22:00. В лаундже «Матина» напротив Gate 11 имеется душ.
Во время ожидания рейса в аэропорту есть возможность поучаствовать в транзитных турах аэропорта Incheon.
Информацию о турах можно найти здесь: https://www.airport.kr/ap_cnt/en/trn/tour/trcose/trcose.do. Там же можно и забронировать их заранее.
3. Проживание.
У каждого, конечно, свои вкусы и предпочтения по этому поводу, но для проживания в Японии я рекомендую находить отели рядом со станциями метро. Передвигаться придется очень много и вряд ли Вы будете рады при возвращении в отель проходить дополнительно большое расстояние от метро. Наш выбор пал на сеть отелей APA (кроме г. Фудзиёсида*), которые расположены повсеместно и имеют приемлемые цены. У отеля также есть свой официальный сайт, на котором Вы можете забронировать себе номер: https://www3.apahotel.com/. Но цены там не всегда дешевле, чем на сайтах агрегаторов. К примеру, на этот отель на Agoda цена была ниже всего, в то время как на отель в Киото выгоднее было на оф. сайте. Также будьте готовы к тому, что в бюджетных отелях тесно.
*Сразу уточню, что знаю, что правильно название города звучит как Фуджиёшида (Fujiyoshida), но не все те, кто летит в Японию знает нюансы японского языка. Поэтому здесь и далее будут использоваться официальные названия населенных пунктов с помощью официальной русской транскрипции.
P.S. Мне это тоже не нравится, но людям будет легче так находить места на картах.
В г. Фудзиёсида нас привлек отель с горячим источником, но Вы так же можете рассмотреть и отели в г. Кавагутико (всего 3 станции между городами, ехать 10 минут) с видом на озеро. Выбирая отель с горячими источниками, имейте в виду, что не все разрешают принимать горячие источники тем, у кого есть тату. Но к иностранцам эти правила менее строги. Так, если у Вас маленькое тату, могут пропустить без проблем. У меня же тату от кисти до локтя и закрыв его эластичным бинтом ко мне также не было вопросов. Если же у Вас тату достаточное большое (к примеру, на всю спину), то, к сожалению, Вам скорее всего будет отказано посещать горячие источники.
4. Передвижение по городу и между городами
Для построения маршрута хорошо работает Google maps. Точно показывает время прибытия транспорта и необходимые линии (line) метро и поездов.
Сразу отмечу, что такси очень дорогое. В целом, если у Вас нет лишних пару сотен тысяч тенге, то не пользуйтесь такси вообще :) Поездка примерно в 2 км. может обойтись примерно в 9 тыс. тенге.
Из аэропорта NARITA до Токио есть несколько транспортов. Самый быстрый – экспресс-поезд Narita Express, но он же и самый дорогой. Стоит 3 070 иен до станции Токио. Еще один способ – скоростной поезд Skyliner, стоит 2 500 иен и доезжает до станций Ниппори и Уэно. Также можно доехать до города локальным поездом и на автобусе, что выйдет дешевле, но и дольше.
Для передвижения по городу нужно приобрести транспортную карту Suica. Ее можно купить сразу в аэропорту и пополняется на каждой станции. Для иностранцев доступна Suica Welcome. Отличие от обычной в том, что карта деактивируется спустя 28 дней, а также не требует депозита в размере 500 иен. Помимо этого, можно приобрести Tokyo Subway Ticket на 24/48/72 часа (800/1200/1500 иен соответственно), позволяющий безлимитно передвигаться в метро в выбранный период. Но имейте в виду, что помимо метро в Токио также курсируют городские поезда и автобусы, на них Tokyo Subway Ticket не распространяется.
Между городами курсируют как поезда, так и автобусы. Но раз Вы прилетели в Японию, то Вам обязательно следует воспользоваться Shinkansen (сверхскоростной пассажирский поезд). Такой вид транспорта, конечно, гораздо дороже, чем, например автобус, но где еще есть такая возможность? Есть три типа таких поездов: Nozomi – делает остановки только в крупных городах и является самым быстрым, Hikari – включает также несколько второстепенных станций и является вторым по скорости, Kodama – делает остановки на всех мелких станциях.
Билеты можно купить как на станциях, так и онлайн с помощью официального сайта компании: https://smart-ex.jp/en/index.php. Я рекомендую брать заранее онлайн, т.к. видел много людей в очереди на станциях за билетами.
Есть 2 типа билетов: с зарезервированными местами (reserved seat/指定席) и незарезервированными местами (non-reserved seat/自由席). Первый тип билетов является привычным для нас, когда нужно выбрать дату поездки, время, поезд и место. Второй тип примечателен тем, что за Вами нет закрепленного места, Вы просто приходите в удобное для Вас время и в порядке очереди садитесь на свободное место (такие поездка курсируют чуть ли не через каждые 15 минут). Второй тип билетов также дешевле, чем первый тип. Также есть первый класс мест – Green car.
Также стоит иметь в виду, что билеты на Shinkansen можно приобрести не ранее чем за 90 дней до планируемой даты, при этом зарезервированные места определяются не ранее чем за 30 дней.
Также можно приобрести JR Pass, который дает вам неограниченный доступ к основным ж/д маршрутам (включая к высокоскоростным) и автобусам в течении определенного периода, что удобнее и экономнее (но есть нюанс об экономности). Проще говоря – проездной. Что касается экономности, если у Вас такой же маршрут как у нас, т.е. если Вы планируете посетить 2-3 города, то покупать JR Pass нет смысла. Его стоимость на 7 дней составляет $356, на 14 – $572, на 21 – $714, что гораздо дороже, чем пару билетов. Покупать JR Pass стоит только если Вы планируете часто передвигаться между городами.
Наш маршрут по Японии был следующим: Токио – Киото – Фудзиёсида и Кавагутико – Токио (Но лучше всего Токио – Фудзиёсида и Кавагутико – Киото – Осака и далее с Осаки уже возвращаться в Казахстан. Либо наоборот прилетать в Осаку и возвращаться с Токио. Так Вам не нужно будет тратиться на обратные билеты внутри Японии).
Фудзиёсида и Кавагутико – это города, которые находятся в предгорье Фудзи. Чтобы добраться до них с Киото сперва нужно доехать с Киото до Мисима на Shinkansen. Далее нужно пересесть на автобус, который едет до Fuji-Q или Кавагутико.
Билеты на автобус продаются на этом сайте: https://www.fujikyucitybus.com/highwaybus/kawaguchiko.html. Из Фудзиёсида в Токио можно добраться как на автобусе (билеты брал на https://12go.asia/), так и на поезде.
6. Питание
Что касается питания, то обедали и ужинали мы в кафе и ресторанах, но старались избегать туристических мест. Чтобы экономить время и деньги, завтракали едой из магазинов (онигири, булочки и т.д.) и на ночь брали тоже еду из магазинов :) Цены на еду варьируются достаточно широко. Можно найти хорошие места в обычных районах, где обед выйдет на 6-8к тенге на двоих, а можно в туристическом месте купить одно блюдо за 8к. Я уже молчу про Гинзу, где есть рестораны со звездами Мишлен. Мы просто смотрели заведения в Goodle maps, изучали их меню и читали отзывы. Еще могу дополнить тем, что на витринах кафе у них стоят муляжи блюд, что очень удобно для понимания того, как выглядят блюда.
7. Достопримечательности
Из посещенных мест в Токио к Акихабаре можете добавить еще районы Сибуя (там знаменитый перекресток, по которому переходят дороги во всех направлениях и Shibuya Sky - небоскреб, на верху которого смотровая площадка - но сразу скажу, цена кусачая - 2500 иен на человека), Синдзюку (там большой изогнутый экран, на котором транслируются 3D-ролики и Omoide Yokocho - узкая улица с
вереницей заведений) и Асакуса (там находится самый старый храм города - Сенсодзи), но там думаю стоит уточнить, что эти 4 района - самые популярные и там всегда много людей, а значит в кафе и ресторанах почти всегда очереди, поэтому желательно поесть до посещения этих районов либо не в час-пик. Также обязательны к посещению парк Уэно (в нем есть одноименный зоопарк Уэно) и недалеко от него Ameyoko - торговая улица. Еще мы посетили Tokyo Sky Tree - самая высокая телебашня в мире и третье по высоте сооружение в мире. Хочу добавить, что есть и бесплатные смотровые вышки, но к сожалению, их посетить не успели и ничего не могу рассказать про них.
Если говорить про Киото, то из популярных мест это конечно же Храм Фусими Инари (его территория распространяется на гору, так что нужно будет много подыматься по лестницам), Киёмидзу-дэра, Кинкакуджи, Рёан-дзи, бамбуковый лес Арашияма и Гион. Храм Фусими Инари лучше совместить с посещением Киёмидзу-дэра и Гион, т.к. они в одной стороне находятся (между ними есть еще храм Тофуку-дзи, но мы его не посещали). В свою очередь, Кинкакуджи, Рёан-дзи, бамбуковый лес Арашияма находятся в другой стороне и их тоже можно посмотреть за раз.
Посещая Фудзиёсида и Кавагутико нужно быть готовым к тому, что может быть облачно или дождливо, и тогда Фудзи плохо видно либо вообще может быть не видно. Но там все равно есть на что посмотреть :) В Фудзиёсида помимо Fuji-Q Highland можно посетить Arakura Fuji Sengen Shrine - пагода с одним из самых известных видов на гору Фудзи. Это место было в нашем плане, но мы вот попали как раз в очень облачную погоду, когда Фудзи было плохо видно и не стали туда ехать.
В Кавагутико можно на небольшом корабле и катерах покататься по озеру Кавагути и подняться на Tenjoyama Park (парк находится на склоне холма и от туда виден красивый вид на оба города, озеро и Фудзи). В этих двух городах мы потратили в общем 2 дня (по 1 на каждый город), что оказалось вполне достаточно.
8. Другие советы и особенности
– разница курса валют в аэропорту и в городе составляет 2-3 иены;

– в Японии сортируют мусор. Обычно на перерабатываемый мусор – пластиковые бутылки, жестяные и стеклянные банки, и не перерабатываемый (сжигаемый) – все остальное. Но, бывает и более детальное разделение. Также на улицах мало урн, в основном они для перерабатываемого мусора и расположены на станциях метро и рядом с торговыми автоматами;

– в большинстве кафе и ресторанов блюда из свинины и без возможности заменить ее на что-то другое;

– на фуд-кордах каждый убирает за собой, выкидывая мусор и вытирая стол. Если посуда не одноразовая, то ее нужно отнести в то место, где Вы покупали еду;

– в магазинах указаны 2 цены: большим размером – без налога, помельче – с учетом налогов;

– храмы работают до 17:00 за некоторым исключением (к примеру, Киёмидзу-дэра в Киото работает до 18:30);

– есть улицы, на которых запрещено курить. Запрещающий знак нарисован на тротуаре;

– Tax Free делается сразу во время покупки. То есть не надо возвращать деньги в аэропорту. При покупке товаров нужно показать паспорт и Вам сразу вычтут из цены налог. Но, Tax Free работает только при покупках от 5 000 иен;

– во многих местах при оплате принимают карты. Но, тем не менее, есть места, где принимают только наличные, так что их нужно при себе иметь. Кроме того, не везде доступна оплата NFC, так что физическую карту тоже необходимо иметь;

– лучше приобретайте билеты в популярные места заранее онлайн, т.к. высока вероятность попасть на sold out. В Google maps указаны официальные сайты и сайты агрегаторов, где вы можете купить билеты;

– в парке аттракционов Fuji-Q Highland при оплате на кассе картой Евразийского банка с выбранной категорией «Развлечения» вернулось 30% бонусов;

– в Fuji-Q Highland есть билет, позволяющий безлимитно кататься на аттракционах. Стоимость взрослого билета – 7 500 иен. Но если Вы едете туда только из-за тематического парка по аниме «Наруто» или планируете прокатиться на горках 1-2 раза, то Вы можете просто бесплатно пройти (для этого на кассе нужно получить бесплатный пропуск) и там внутри уже оплачивать только то, что Вам нужно;

– на станциях есть камеры хранения, в которых удобно оставлять тяжелые вещи и сумки (например, когда Вы выехали из отеля, а билет у Вас только на вечер и есть время погулять). Имейте в виду, что зачастую они принимают только наличкой и только монеты номиналом 100 иен. Но часто рядом стоят разменивающие терминалы;

– если Вы любитель аниме, то в Киото возле станции Киото есть ТРЦ «AEON», в котором находится очень большой книжный магазин и большим отделом манги:

– на Акихабару может уйти весь день, если Вы любитель аниме, т.к. там многоэтажные здания, в которых продаются фигурки :) Также там есть игровые автоматы, включая те, в которых можно достать игрушки и коробки с фигурками. Не поддавайтесь азарту, но лично заявляю, что выиграть приз в них возможно. Я сам выиграл 2 коробки с фигурками, но, это было благодаря наблюдению за игроками (мне повезло увидеть, как играла девушка, которая спокойно выбивала все призы из каждого автомата. Повторив ее тактику, я также смог сделать пару выигрышей);

– в многолюдных местах к вечеру всегда большие очереди в кафе;

– Императорский дворец закрыт для туристов (кроме 2 января). Однако можно получить экскурсию по внутренним окрестностям Дворца. Зарегистрироваться желательно заранее онлайн по этому сайту https://sankan.kunaicho.go.jp/english/guide/koukyo.html, т.к. мест может не остаться. Экскурсия бесплатная и проходит 2 раза в день: в 10:00 и в 13:00;

– В Киото помимо храмов также можно прокатиться на Sagano Scenic Railway – это живописная железная дорога, которая использует проходящий вдоль долины реки Ходзу отрезок линии Сагано, выведенный из эксплуатации после строительства более короткого участка в 1989 году. Рекомендую заранее купить билеты на официальном сайте https://www.sagano-kanko.co.jp/en/seat/, т.к. места быстро распродаются (стоимость 1 билета – 880 иен). При покупке имейте в виду, что билет подразумевает поездку в одну сторону с г. Киото до г. Камеока, поэтому не забудьте сразу взять билет в обратную сторону либо нужно будет немного пройтись до станции, где проходят обычные поезда и уже ехать оттуда. Либо обратно можете поплыть на лодке по реке Ходзу: https://www.hozugawakudari.jp/;

– настоятельно рекомендую хотя бы немного выучить японский язык на разговорном уровне. Многие японцы не владеют английским языком хорошо и многие из тех, кто им владеет – стесняются на нем разговаривать. В целом, в городах достаточно понятно указаны разметки. Но все же часто бывают трудности и сложности (к примеру, я пару раз заблудился на станции в Синдзюку, уж очень она огромна), а зная хотя бы базовые фразы на японском языке очень сильно повышают Ваши шансы на быстрое успешное решение проблемы. Ну, или хотя бы заранее в переводчике переводите на японский язык нужный Вам вопрос и показывайте его японцам, вместо обращения на английском языке.